哈尔滨装备公司“百日生产会战”人物速写之甘做铺路石的——杨国平

（中华铁道网 《路讯》杂志 特约通讯员   马静波）熟悉杨国平的人都知道，他是一名电焊高手，熟练掌握多种焊接和切割技术。早在1995年就曾在哈市技术质量运动会电焊工比赛中获得第三名。1998年晋升为工人技师，2009年被公司聘为分厂首席电焊技师。

作为电焊首席，杨国平并没有居功自傲，更没有把高超的技艺归为己有。2005年他竞聘到检修分厂后，看到分厂员工队伍技术力量薄弱，尤其是缺少优秀电焊工的现状，很是着急和担忧，当分厂领导找到他，提出让他为新上岗的电焊工传授技艺时，他二话没说，爽快地答应了。有人劝他：“干嘛这样傻啊？教会了徒弟，接下来就是要饿死师傅了。” 他却说：“公司刚刚起步，技术工人流失严重，不赶紧教会工人干活，公司怎么发展啊，公司不发展，我们不照样没饭吃吗？”他不顾别人的劝阻，将自己所掌握的电焊技术毫无保留地传授他人，为提高检修分厂电焊工整体技术水平做出了贡献。

2007年，因工作需要，杨国平调入制造分厂工作，在这里他仍是一如既往地做好传帮带。百日生产会战打响后，因蒙古车生产力量不足，齐车派来的400多名员工中大部分都是在校的技校学生，这些学生尽管在校期间学的是电焊和铆工专业，但只掌握了电焊的简单操作，而蒙古车生产需要用二氧化碳气体保护焊，多数学生还没有掌握操作要领。针对这种情况，公司选派杨国平和刘振宇二名电焊技师，配合齐车技校教师对学生进行边生产边培训。

为了使学生尽快适应岗位需要，熟悉操作要领，杨国平每天忙碌于各个工序间，耐心地向学生们讲解焊接规范，逐个儿地手把手教，很多时候还要亲自做示范，一天下来累得腰酸腿疼，工友们劝他：“干嘛那么认真啊，他们又不是我们公司员工，干完蒙古车就走了，教会了他们也没人领你的情。”他说 ：“我不需要领情，也不图回报，我只知道教会了他们，公司完成蒙古车任务才会有保证，公司有效益，咱们员工才会跟着受益。”

杨国平说：要当好师父，不但要嘴勤手勤更要腿勤，蒙古车是出口车，质量要求高，不严格监管，出了问题就会有损公司的形象。因此，他以高度的责任心，每天都在作业场地上巡视，发现问题，及时处理。通过他的耐心指导和讲授，目前，白班岗位已有80%的学生达到了上岗要求，看到“徒弟”们焊出合格美观的焊缝时，他由衷地感到高兴，脸上浮现出欣慰的笑容。