(中华铁道网 《路讯》杂志 特约通讯员 马静波)在公司百日生产会战即将打响之时,设备动力部接到公司下达的任务:为会战主战场——制造分厂铺设多条轨距轨道;购进与安装一台桥式起重机;完成分厂24米跨上新增15处动能点的安装;购进40台自翻车生产用二氧化碳焊机……时间紧、任务重,部领导接到任务后,立即召开会议要求全员立即行动,用超常规的组织手段,优质高效地完成各项工程施工及设备动力安装任务。
非常时期,速度决定一切!
——女工程师何英负责对制造分厂24米跨动能点安装工程,为了不影响正常生产,工程只能在夜间10点以后才能实施作业,为了赶工期,何英连续跟班三个晚上,终于在3月22日如期完成了安装。
——制造分厂24米跨要安装2条900㎜轨距轨道和一条总长87米的1435㎜标准轨道,按常规,这两条轨道铺设至少需要17天的时间,设备动力部女工程师张晶组织施工人员加班加点地干,提前5天完成了任务。
——工程师王鹏闲负责桥式起重机的购进与安装。为了尽早提货,他亲赴河南厂家,在那里足足催了三天,待货物装上车后,他来不及歇口气儿,就急忙登上了返程的列车,人到哈尔滨后他顾不上回家休息,连夜组织人员卸车和安装,提前三天完成了任务。
——电工组长杨德臣负责组织生产需要的40台二氧化碳电焊机的购买,若按照常规手续来办,厂家需要一个月才能出货。杨德臣就想方设法将厂家备货给其他单位的电焊机提前调配进公司,并及时组织安装到位。
——交验厂房急需增加4台电焊机,公司下达任务时,只给两天的时间,正常情况下,光是购买电源箱就需要4-5天的时间。部领导当即拍板:特事特办。工程师李振阁立即与施工单位协商,采取了分别购置电源箱和开关,自己来组装电焊机专用电源箱加以解决,第二天就将电焊机电源安装到位,保证了生产的正常使用。
经过顽强拼搏,生产所需的各项基础施工及动能供应安装任务都提前完成,非常时期的非常速度,体现了设备动力部这支团队的坚强战斗力。
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